新京报记者从家属处获悉，原北京军区副司令员兼北京军区空军司令员，空军中将九游会体育，第六届、第七届宇宙东说念主大代表，第九届宇宙政协委员马占民同道，因病于2024年4月19日21：02分消灭。
马占民（贵府图 泉源：“东说念主民陆军”微信公众号）
据公开贵府，马占民生于1932年7月，河北衡水东说念主。1947年7月服役，1948年10月加入中国共产党，2003年7月去职疗养。历任战士、通讯员、警卫员、飞翔学员、中队长、大队长、团长、师长、空军司令部军训部部长、空军副照管长、空军照管长、兰州军区副司令员兼兰州军区空军司令员、北京军区副司令员兼北京军区空军司令员。
5万东说念主选3名飞翔员
据“央广军事”报说念，马占民曾回忆起我方成为又名空军飞翔员时的经验：“那时挑选飞翔员，主要按照三个表率：左证身段，左证文化进程，左证构兵的勇敢精神。我方位的三纵，5万东说念主选了124个东说念主，临了经由体检、文化测验等层层筛选，5万东说念主只消3个东说念主不错加入飞翔员部队，我算其中一个。我欢乐得三天三夜没睡着觉。每当回思起这段经验，我依然忍不住哽噎。”
而后，马占民参预空军第六航校学习，表面收成一直稳居前三名，在其后的飞翔老师中，不管是雅格-18依然雅格-11阐述机，他皆是第一个放单飞。
出洋首战
抗好意思援朝构兵打响时，中国东说念主民摆脱军空军征战回不到一年，空军第一支作战部队第四混成旅组建刚4个月时刻。而前方战场上，由于好意思军掌抓着制空权，志愿军官兵入朝时，往往碰到空中打击，1300多辆运载车，20天内就被好意思军飞机炸毁600多辆，后勤补给濒临极大肃穆。于是，以最短时刻酿成战斗力，援手前方战场，就成为东说念主民空军近在眉睫的进犯任务。
据“东说念主民陆军”微信公众号报说念，1951年10月1日，马占民和战友参加天安门广场国庆校阅，只是10天后，他方位的空14师就接到号召，全师准备启航抗好意思援朝前列。从学习飞翔到奔赴战场，他飞翔总时刻不及100小时。空军安排他们这些新飞翔员在作战教诲丰富的空3师某团带领下作战。
1951年12月13日，中朝边境的辽宁大孤山机场，马占民方位的空14师40团在副团长刘英带领下，迎来了出洋首战。
当40团的机群飞抵朝鲜博川西南空域时，短暂从云层中蹿出60多架好意思军战机，包抄上来，一场热烈的空中碰到战打响了。
马占民回忆说念：“一时刻，好意思国的飞机就包抄过来了，60多架对咱们20多架，我飞着飞着，就听见后头‘当当’射击，朝咱们干起来了，敌机冲上来了。咱们马上投副油箱，和敌东说念主战斗！我发现两架飞机挫折咱们长机，说什么也弗成让长机被击落了，我转过来以后三门炮一打，其中一架敌机就溜走了。”与此同期，身为中队长的马占民还联结中队飞翔员胡春友击落1架敌机。
马占民（贵府图）
“弗成跳伞，我要保住飞机”
当马占民紧绷的神经淘气下来时，才发觉飞机已不巩固，确定是受损了。他迅速向大孤山机场返航。但就在到达机场准备降落时，却放不下起落架了。他尝试用济急凉气系统放起落架，仍然莫得响应，一看凉气导管也被打爆了。
马占民意里掠过一个念头：“要不要跳伞？”
“不行，弗成跳伞，我要保住飞机。”马占民咬咬牙，决定冒险。
“用惯性把起落架甩下来。”马占民先是一个快速俯冲，然后短暂进取猛地一拉主宰杆。他咫尺一黑，再看姿色时发现指令前轮的绿灯亮了。“这身手可行！”他照着此法，又通过向左、向右的几个急转弯，把足下轮也给放下来了。
降过时，地勤东说念主员迅速跑过来，看到伤疤累累的飞机，数了一下，飞机上总姜被敌机打出了21个弹孔。
中国东说念主民志愿军在颁发给马占民的建功阐述书上写说念：“在抗好意思援朝的战斗中，斗胆千里着，无邪灵活，勇敢结果敌机，保护长机，安全得胜返航。”
“中国空军像你这么飞翔工夫的飞翔员有些许？ ”
马占民是五十年代歼击机空中扮演队的牵头东说念主，他们五东说念主小组屡次给番邦来华访谒的带领东说念主进行空中扮演，创下了高度仅为15米的低空飞翔最低纪录。
1978年，马占民随中国军方代表团前去英国伦敦参不雅航空展，在英国驾驶能垂直起降的鹞式飞机而让西方颤抖其飞翔工夫。鹞式飞机对飞翔员的工夫条目较全面，需要有驾驶歼击机和直升机的两种智商，因为鹞式飞机是垂直起降。
英国国防部长宴请中国代表团时问他：“中国空军像你这么飞翔工夫的飞翔员有些许？ ” 马占民回话，“我的飞翔工夫在中国只算中上等。”
据先容，马占民从不及18岁运行飞翔，一直保持飞翔至55周岁，辘集飞翔战斗机38年。
贵府泉源：东说念主民陆军 央广军事等