范军 封面新闻记者 伍雪梅

一语气两日，四川省宜宾市好音书抑遏，客运、货运皆迎来新通谈。

9月28日，中欧海外运载公铁双发庆典在宜宾港举行，这绚烂着宜宾及附进地区北向融入“一带沿途”倡议的对外通达通谈负责买通。9月29日，渝昆高铁川渝段负责运营，重庆西至宜宾站最快48分钟可达，大幅压缩重庆与川南城市群时空距离，极大便利沿线游客出行，为成渝地区双城经济圈种植注入苍劲动能。

交通是经济发展的“大动脉”。从一座桥到一个口岸、一个机场、三条高铁、多条高速......如今的宜宾，公路成网、铁路密布、高铁驰骋、巨轮远航、飞机翱翔。

新中国建树以来，地处成渝贵昆四大城市“X”交织点的宜宾，从公路铁路、桥梁、口岸到机场，抑遏刷新着里程数、蒙眬量、航班数，“铁公水空”抑遏获取新打破，完了新进步，现在已成为50个天下铁路要津、80个天下性概括交通要津、66个天下区域流通节点城市之一。“东谈主享其行、货畅其流”正在从愿景变成推行。

\n\t\t\t\t\t\t\t9月29日，渝昆高铁川渝段通车。首批重庆游客坐上列车前去宜宾，开启宜宾两天整夜之旅。（伍雪梅 摄）

宜宾城区第一座桥梁——岷江铁路大桥

开启桥梁交通赶快发展之路

本领回拨到1958年10月1日，宜宾城区第一座桥梁——岷江铁路大桥建成并负责通车。动作内六铁路（内江、六盘水）宜宾段的构成部分，岷江铁路大桥是该澄莹上惟逐一座上承式简支梁钢梁大桥。自此，坐拥三江六岸独很是貌的宜宾，开启了桥梁交通的赶快发展。

金沙江铁路大桥聘任两岸悬臂组装，跨中合拢法架设，创国内前例；城区内第一座公路桥岷江大桥建成通车透顶限制了江北市民渡船进城的历史；领有“亚洲第一拱”好意思称的南门大桥成为相连老城区和南岸的主要过江通谈，也让渡轮悄然间淡出宜宾东谈主的视线；菜园沱长江大桥的建成，拉近临港住户到南岸的距离；金沙江公铁两用桥建成，灵验裁减了柏溪到南岸的距离......

\n\t\t\t\t\t\t\t9月28日，中欧海外运载公铁双发庆典在宜宾港举行。\n\t\t\t\t\t\t\t

在以桥梁抑遏裁减城区各片区距离，通顺内轮回的同期，宜宾更所以公路、铁路、机场和口岸的高速发展，加速与世界的对话。

成贵高铁四川段灵通运营

宜宾迈入“高铁动车时期”

2019年6月15日，成贵高铁四川段灵通运营，宜宾自此迈入了“高铁动车时期”，到成皆仅需一个多小时。同庚底，成贵高铁全线通车，宜宾2小时即可抵贵阳，3个半小时抵重庆，宜宾与贵、渝的相干愈加密切；2023年12月26日，四川省首条新建时速350公里高速铁路成宜高铁灵通运营，进一步促进了更多的产业、资金在两地间流动。本年9月29日，新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段灵通运营，宜宾又迎来出川新通谈。

现在，宜宾建成投运铁路达到7条、通车里程达519公里，其中高铁总通车里程达230公里。通过铁路可到达成皆、贵阳、重庆、广州、温州、香港等130多个城市。

\n\t\t\t\t\t\t\t宜彝高速筠连县境内西部洞群互通。（曾朗 摄）\n\t\t\t\t\t\t\t

此外，公路方面，宜宾中心城区“三环十射”骨架路网加速酿成，完了“县县通高速”；宜宾港依托长江黄金水谈，将“宜宾智造”送往世界舞台，2023年完成口岸货品蒙眬量791万吨、集装箱蒙眬量10.7万标箱。

为合乎宜宾高速发展需求于2019年新灵通的宜宾五粮液机场，现在灵通国内航路39条、通航城市33个。2023年的‌游客蒙眬量打破了‌200万东谈主次，‌年货邮蒙眬量打破了8000吨大关。

交通的变化

被每一个宜宾东谈主看见

\n\t\t\t\t\t\t\t吃力的宜宾港。（庄歌尔 摄）\n\t\t\t\t\t\t\t

一个个里程碑，一段段记录，记录着宜宾交通气势磅礴的变化，也响应着宜宾经济实力的抑遏增强。宜宾交通的变化，被每一个宜宾东谈主看见。

1973年，17岁的张卫见证了宜宾城区内第一座公路桥岷江大桥的通车。住在江北的他透顶限制了渡船进城的历史，也见证了大桥两岸城市、经济的发展变迁。如今，68岁的他瞭望着临港长江公铁大桥，对渝昆高铁渝宜段满怀兴隆。

关于宜宾交通的变化，宜宾西站站长廖文彬也有发言权，因为他见证了宜宾高铁的赶快发展。

\n\t\t\t\t\t\t\t宜宾沙坪互通立交。（ 王宇 摄）\n\t\t\t\t\t\t\t

回忆起以前，在铁路主线职责了36年的廖文彬对宜宾交通的印象即是“远，不浮浅”，就连到成皆的快速火车也要开7个小时，即使开车走高速，也需要三四个小时。如今的宜宾，则是全面参加了高铁时期。

“宜宾西站从当先运营30趟列车发展到单日最高开行128列，创造了单日发送游客32770东谈主、到达游客28460东谈主的记录。”廖文彬说，高铁为宜宾市民出行、学生修业、职责通勤和经济发展起到了极大的作用。

“除了高铁，宜宾以铁路为骨干、公路为基础、水运和民航相比上风充分弘扬的概括交通体系加速成型，概括交通就业才气大幅晋升。”廖文彬说，跟着渝昆高铁的通车，宜宾—西昌—攀枝花的高速铁路项见解鼓吹，服气翌日的宜宾九玩游戏中心官网的概括立体交通网将会抑遏扩容，全面主动积极融入国度、全省新发展方法。

\n\t\t\t\t\t\t\t9月29日，渝昆高铁川渝段首列宜宾开往重庆的列车。（刘恪生 摄）\n\t\t\t\t\t\t\t

翌日的宜宾，交通骨架将捏续完善，运载装备抑遏升级，时空距离抑遏裁减。内畅外联的概括交通运载体系，将为宜宾经济行稳致远提供有劲保险，在加速种植当代化区域中心城市的新蓝图上，标注特质显然的“宜宾坐标”，穷苦交出优异答卷，让交通蓝图变为推行图景。